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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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RONGQI到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Da Nang整箱海运费SITC |
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HONGKONG | 540 | 1070 | 1070 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
湖南省重点工程建设项目——长沙交通集团新港三期工程建设指挥部今天正式运营。这标志着,长沙新港三期工程建设开始“加速度”,预计2018年将整体竣工投产。届时,长沙新港将迈入“千万吨级”港口,年吞吐量达1200万吨。
岘港港口位于越南中部,是该国第三大港。近日,越南相关部门正忙于为该港规划新建设施,以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点,达到62.7%,为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上,2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天,而在1月份仅为0.9天。